원인

항공철도사고조사위원회 전문위원 7명 중 6명이 한진그룹 계열사 및 관련 인사로 구성되어 독립성 논란 발생.

영향이 전달되는 경로

전문위원 구성의 편향성 논란 → 사고 조사 시 이해 상충 우려 제기 → 조사 결과의 신뢰성 저하 가능성 → 관련 항공사(대한항공 등)의 평판 리스크 및 규제 불확실성 증대

확인된 변화

• 사조위 전문위원 7명 중 6명이 한진그룹 관련 인사로 확인됨

반대 신호

• 사조위 측의 위원장 제척 및 권한 위임 규정 마련