원인

통합 대한항공 출범을 앞두고 아시아나항공 조종사 노조는 임단협을 타결했으나, 대한항공 조종사 노조는 시니어리티 통합 기준에 반발하며 파업을 예고함.

영향이 전달되는 경로

통합 항공사 출범 준비 → 근로조건 및 인사 서열 일원화 추진 → 대한항공 조종사 노조의 시니어리티 하락 우려 → 노동쟁의 조정 신청 및 파업 예고 → 통합 과정 지연 및 경영 리스크 발생

확인된 변화

• 아시아나항공 조종사 노조 임금교섭 합의안 가결
• 대한항공 조종사 노조 노동쟁의 조정 신청 및 파업 수순 돌입

이어진 일

• 2026-09-14 · 대한항공과 아시아나항공 통합을 앞두고 조종사 서열(시니어리티) 산정 기준을 두고 노사 간 입장 차이가 좁혀지지 않아 노조가 노동쟁의 조정을 신청하고 파업을 예고함.
• 2026-09-09 · 대한항공과 아시아나항공의 통합 과정에서 조종사 시니어리티 통합 기준을 두고 노사 간 합의가 결렬됨.
• 2026-09-09 · 대한항공 조종사 노조가 아시아나항공 합병에 따른 조종사 서열 문제와 임금 인상을 요구하며 노동쟁의 조정을 신청함
• 2026-09-09 · 대한항공 조종사노조가 아시아나항공 합병에 따른 조종사 서열 산정 방식과 임금 인상안을 두고 사측과 이견을 좁히지 못해 서울지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청함.
• 2026-09-09 · 대한항공과 아시아나항공 통합에 따른 조종사 서열 갈등과 임금협상 결렬로 노조가 노동쟁의 조정을 신청함.
• 2026-09-09 · 대한항공 조종사노조가 아시아나항공 합병에 따른 조종사 서열 문제 및 임금 인상 등을 두고 사측과 교섭이 결렬되어 노동쟁의 조정을 신청함
• 2026-09-09 · 대한항공 조종사노조가 통합 후 조종사 서열 결정에 노조 참여를 요구하며 노동쟁의 조정을 신청했으나, 사측은 이를 고유 인사권 침해로 규정하고 거부함.
• 2026-09-09 · 대한항공과 아시아나항공 합병을 앞두고 회사가 일방적으로 조종사 서열 기준을 정하자 노조가 반발하며 노동쟁의 조정을 신청함
• 2026-09-08 · 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 조종사 서열 문제와 임금 인상 등 단체협약 교섭 결렬로 인해 조종사노조가 노동쟁의 조정을 신청함